Самолет Dynam F6F Hellcat RLG Brushless RTF 1270 мм 2,4 ГГц (DY8958 RTF)

Легендарный палубный истребитель-бомбардировщик и штурмовик ХХ века Grumman F6F Hellcat выполнял ведущую роль в театре воздушно-военных действий в период 1943-1944г, что развернулись над Тихим океаном. Этот летательный аппарат отличался боевой живучестью, прочностью, высокими характеристиками скорости и разгона, а также сверхмощностью шестипулеметного залпа. Также он эксплуатировался как ночной истребитель, и в этом амплуа ему не было замены. Воздушное судно получило от пилотов название «фабрика асов», учитывая простоту в управлении ним, послушность в небе и прекрасные посадочные характеристики.

После войны бомбардировщик использовался в роли тренировочного самолета. Следует указать, что за всю его историю было произведено 12 500 единиц летательной техники.

Копийная авиамодель военно-воздушного аппарата Dynam F6F Hellcat RLG Brushless DY 8958 1270 мм 2.4GHz RTF выполнена в крупномасштабном размере и с отличной детализацией. Виртуозному исполнению высокопилотажных фигур способствуют отменные летно-технические параметры летательного аппарата: скорость, устойчивость и маневренность.

Более того, компания-производитель позаботилась о хорошем оснащении авиамодели, она укомплектована мощным бесколлекторным мотором, современной системой сбалансированного питания, системой радиоуправления (2,4 ГГц). Эта авиамодель создана для того, чтобы дарить пилоту и всем окружающим яркие эмоции. Авиамодель DY 8958 создана для поклонников ВВС, которым нравятся невероятные высокоскоростные трюки и, конечно же, последующий мощный выброс адреналина.

​

Ниже указаны особенности и технические параметры авиамодели:

• самолет укомплектован 4-х канальной радиоаппаратурой с частотой передачи сигнала 2,4 ГГц;
• система управления, преимуществом которой есть ее пропорциональность, отвечает за точность передачи управляющих сигналов на рулевые плоскости;
• мощный бесколлекторный мотор, ВМ3720А-KV500;
• регулятор оборотов для двигателей бесколлекторного типа, мощность которого 40А;
• фюзеляж и крылья самолета изготовлены из материала ЕРО, преимуществами которого есть надежность и прочность. Он обезопасит от возможных повреждений во время ударов при осуществлении посадки;
• сильный 3-хлопастной тянущий винт позволяет авиамодели достаточно быстро набирать высоту, а также способствует уверенному держанию самолета в небе на выбранной скорости;
• убирающиеся шасси имеют существенное влияние на аэродинамические свойства воздушного судна, а также есть залогом мягкой посадки, особенно в малоподготовленных для этого местах;
• выполнение сложных комплексов 3D-пилотажа осуществляется благодаря высоким аэродинамическим параметрам авиасудна;
• высокоточные сервоприводы (4х9г) отвечают за восприимчивость DY 8958 к сигналам управления;
• 4-х баночный литий-полимерный (Li-Po) силовой аккумулятор (2200 мАч, 65 А, 14,8 В), отличается сбалансированным питанием, которое, в зависимости от интенсивности управления, позволяет управлять полетом около 15 минут;
• производитель позаботился о том, чтобы самолет на радиоуправлении был готов к полету без трудной и длительной подготовки. Перед началом эксплуатации стоит только приобрести, необходимые для радиопередатчика, батарейки и зарядить аккумулятор.
• Длина корпуса: 1054 мм
• Размах крыла: 1270 мм
• Вес авиамодели: 1600 г

Комплект поставки составлен из:

• копийной радиоуправляемой модели самолета-истребителя;
• профессиональной системы радиоуправления (2,4 ГГц), имеющей 4 канала управления (4ch Transmitter, 4ch Receiver);
• регулятора оборотов для бесколлекторных моторов (40 А), ESC;
• бесколлекторного двигателя ВМ3720А-KV500;
• устройства для зарядки, имеющего функцию балансировки;
• 4-х баночного литий-полимерного (Li-Po) аккумулятора с параметрами 2200 мАч, 25С, 14,8 В.