Автомобиль Thunder Tiger EB-4 S2.5 Nitro PRO Buggy 1:8 RTR 394 мм 4WD 2,4 ГГц (6227-F111)

Гарантия 6 месяцев на электронику автомобиля

Именно так проходят ежегодные трагги Тhornhill Racing Circuit в штате Техас. И багги EB-4 S2.5 Pro Nitro Buggy 1:8 394 мм 4WD 2.4GHz RTR (R) (6227-F111) от компании Thunder Tiger один из лидеров заезда. Этот знаменитый автомобиль сходит с конвейера практически сразу готовым к гонкам нитро-багги. Все остальное зависит лишь от умения гонщика, который им управляет. Отличные технические характеристики, яркие внешние данные, надежность и износостойкость – всем этим может похвастаться Thunder Tiger EB-4 S2.5 Pro Nitro Buggy. В комплект модели  входит мощный двигатель Thunder Tiger PRO-28 с ручным способом запуска и одной из самых популярных в мире RC системой радиоуправления ТТ Jaguar. Радиоуправляемая модель готова к высоким скоростям и умопомрачительным трюкам практически сразу после того, как вы достанете ее из коробки.

Конечно, вы можете сами подбирать, доукомплектовывать, модифицировать багги по собственному вкусу, но все это можно сделать со временем. А сейчас, спешите купить Thunder Tiger EB-4 S2.5 Pro Nitro Buggy 1:8 394 мм 4WD 2.4GHz RTR (R) (6227-F111), начните тренировки и станьте победителем нового трагги!

В комплект поставки Thunder Tiger (6227-F111) входит:

собранная и готовая к использованию модель автомобиля Thunder Tiger EB-4 S2.5 Pro Nitro Buggy 1:8 394 мм 4WD 2.4GHz RTR (R) (6227-F111). В автомодели установлен двигатель Thunder Tiger PRO-28;
система радиоуправления ACE RC JG-2CH R/C
небольшой тюннинг - окрашенный в красный цвет корпус и декорирован наклейками.

Особенности и технические характеристики

анодированное шасси толщиной 3 мм обеспечивают стабильность использования;
передняя подвески имеют шаровую пяту и легко регулируется;
амортизаторы с металлическими анодированными корпусами заполенные маслом, обеспечивают качественную работу подвески на любых неровных поверхностях;
двигатель модели со слайдовым карбюратором, иметт ручной тип запуска;
двухступенчатый воздушный фильтр;
выхлопная труба изготовлена из алюминия и хорошо отполирована, а патрубок прошел ЧПУ-обработку;
наличие трех шестерённых дифференциалов;
полный привод;
тормозные диски двойного типа, изготовлены из метала;
сверхпрочные карданы переднего привода;
маховик радиоуправляемой модели небольшой и облегчённый;
передняя скоба, радиоподдон и верхняя пластина центрального дифференциала из анодированного сплава;
боксы приёмника и батареи полностью герметичны и не пропускают пыли;
низкое расположение рулевого сервопривода для опущенного центра тяжести;
петлевые штырьки конструкции бага не нуждаются в удерживающих клипсах;
прорезиненные шарикоподшипники (полный комплект);
4 колёса, корпус изготовленный из поликарбоната и окрашенный в красный, цельный нейлоновый спойлер в комплекте RTR.